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与此同时,南方周末:到那时,煤电是不是该关掉了?
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从长远视角审视,很多地方装家充桩受很多条件限制。你要装家充桩,首先物业得给你拉线、增容,这是要成本的。另外为了兼容交流慢充,车上还必须配一个 AC 交流充电机装置,也将近一两千块钱。这一进一出都是成本,虽然看似是客户掏钱,但实际上是整个社会的资源浪费。
从长远视角审视,而且我们这次发布会一定程度上,是给一部分现在还在考虑燃油车的用户举办的,还想去买燃油车,我们做过调研,因为充电问题,现在还想买燃油车的用户占的比例相当高。
从另一个角度来看,问:为了实现超快充,比亚迪对电池材料、结构设计等方面做了哪些改进?
与此同时,目前,特斯拉Semi的售价已曝光,其中标准续航版25万美元,长续航版29万美元。
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