2月汽车产销167.2万辆和180.5万辆 同比分别下降20.5%和15.2%

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从另一个角度来看,习惯在年初放大招的比亚迪,2026年春天把重点放到了“补能”上,喊出“让充电像加油一样快”。

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与此同时,一方面,2026年的补能战场,是“各就各位”的排位赛,技术层面的分化正在加速,落后者压力不小。

与此同时,如今的新能源红海市场竞争极其白热化,单一维度的技术长板很难继续维持高速增长。普通消费者看重辅助驾驶带来的轻松,也同样需要长途自驾时毫无续航焦虑的底气。

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